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  • 顿挫冲击
    沃尔沃V60挂挡冲击变速箱维修
    时间:2017-10-05
      时间:2016.10.9,客户:重庆某汽修厂,车型:沃尔沃V60,变速箱型号:6速变速箱,行驶公里数:54521公里

    沃尔沃V60变速箱故障现象:重庆某汽修厂接一台克莱斯勒300C轿车,故障现象为起步抖,3-4有空转打滑,换档有冲击,挂D档有时不走。

    沃尔沃V60变速箱故障分析:读故障码为锁止离合器故障,速比错误。开车到我们公司,经技术员试车,检测现象与车主所描术基本一致。按照检修工作流程,先检查故障码,试车,然后放些变速箱油出来看油质,到这一步时,发现放出来的油已经是变成乳白色带一点粉红色。很明显变速箱已经进水了。

    沃尔沃V60变速箱维修过程:跟客户说明情况后,只能是把变速箱抬下解体维修了。解体后,发现高速档摩擦片有轻微的烧损外没有其它的问题,说明出问题的关键不在离合器本身,那剩下就只有阀体与电磁阀了,阀体拆散后,也没有发现阀芯有磨损。后来检查电磁阀发现电磁阀的一些胶粒,胶环,都已经发胀,而且电磁阀很多地方都生锈。这样导致密封性不好。问题的根源找到了。更换了摩擦片一套,活塞,电磁阀等等易损件,还有剖开变扭器翻新后。装配好变速箱。变速箱的问题已经解决,但进水是从哪里来的,变速箱的透气孔,加油孔所有能与外界接触部位都检查了,密封性都没有问题。还有一个就是变速箱散热油管与散热器,经检查,散热器已经穿孔,进水根源也找到了。更换了散热器后,把变速箱装上车,试车所有问题都已解决,一直到现在车使用情况都良好。换过几次变速箱油后也没再有进水情况。